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34CrMo4合结钢
34CrMo4合结钢，用作机械零件和各种工程构件并含有一种或数种一定量的合金元素的钢。34CrMo4合结钢具有合适的淬透性，经适宜的金属热处理后，显组织为均匀的索氏体、贝氏体或极细的珠光体，因而具有较高的抗拉强度和屈强比（一般在0。85左右），较高的韧性和疲劳强度，和较低的韧性－脆性转变温度，可用于制造截面尺寸较大的机器零件。具有合适的淬透性，经适宜的金属热处理后，显组织为均匀的索氏体、贝氏体或极细的珠光体，因而具有较高的抗拉强度和屈强比（一般在0。85左右），较高的韧性和疲劳强度，和较低的韧性－脆性转变温度，可用于制造截面尺寸较大的机器零件。
考登钢管力学性能：
屈服点：≥310 MPa
抗拉强度：≥450 MPa 延伸强度：≥25~38
考登钢管特征在于：该耐候钢的合金成份及重量百分比含量为：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～ 0.40、Al＜0.2，其余为Fe和量杂质。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量，在不需改变Q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢。
考登钢管（耐候钢）即耐大气腐蚀钢在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、裸露使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。而目前制造该钢种的精英人才，也是目前我国稀缺的，目前收纳耐候钢人才较多的有钢铁英才网。耐候钢产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
Q345流体管
流体管是用于输送水、油、气等流体的一般无缝管，主要用于工程及大型设备上输送流体管道。
流体管是一种具有中空截面，从头到尾的没有焊缝。钢管具有中空截面，钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。输送流体大量用作输送流体的管输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。
流体管重量计算公式:[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)，输送流体管用作输送流体管时，焊缝不允许泄露。对于API之类要求的焊管，还要求对每一根焊管的焊缝进行超声波探伤和水压试验；对于输送具有腐蚀性的化工溶液，所有钢管必须进行内壁防腐蚀处理；流体管都需要去除内毛刺，以减少流体输送阻力。
Q345E输送流体无缝管力学性能：抗拉强度：490-675，屈服强度：≥345，伸长率：≥22，Q345是一种钢材的材质。它是低合金钢，广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑、压力容器等。Q代表的是这种材质的屈服，后面的345，就是指这种材质的屈服值，在345左右。
